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1985年創業のミニカーショプモデルガレージロムへようこそ!大阪梅田で2店舗展開しております。本店ではスパークモデル、オートアート、ミニチャンプス、BBR、CMCなどの主要メーカー品はもとよりキット、デカール、パーツ類も豊富に品揃えしております。カーモデルとバイクモデルの模型製作及び模型修理も承っております。又隣接する買取館ではミニカー買取と中古品販売を行っております。各店梅田駅より徒歩3分。ご来店心よりおまちしております。全国通信販売も承っております。ご注文11000円以上で送料無料です(北海道、沖縄、離島除く)

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[受注製作見本] ロムファクトリー 1/12 マクラーレン M23 日本GP 1976 J.ハント ワールドチャンピオン RFT12045OT

価格: ¥550,000 (税込)
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こちらの商品はベースとなるキットを別途ご用意できる場合のみ製作可能です。ベースとなるキットはお客様にてキットそのものをご用意いただくか、またはキットが手配できる情報をご用意いただく必要があります。

タミヤプラモをベースにE-JANのトランスキットを組み込んだ完成品です。
トランスキットとはいえ、ベースとなるタミヤのパーツを使用しているのは主にエンジン周りとモノコック周りのみとなり、それ以外のパーツはほぼトランキットのパーツで構成されていますのでどちらかというとメインはE-JANのキットベースと言っていいと思います。

出来上がりからは想像できないと思いますが、ほぼ全てのパーツの寸法がズレているため帳尻を合わせて組み立てないといけないため気が遠くなるほどの修正を入れて組み上げられています。また、組立説明書も簡素なためどこにどのパーツを合わせてないといけないのか仮組の段階で資料とにらめっこする必要があり、組立の作業に入る前にすでにかなり時間を要することになるモデラー泣かせの内容だったのです。

組むからには見栄えを良くするためディティールアップパーツも材質を変える事でよりリアルな仕上がりを目指しています。ウイング翼端版やウインドウシールド、ミラーもリベットを深く打ち込んで実車さながらの固定方法を再現しています。

カウルはもちろん脱着可能ですがエンジンカウルのパーツはカウルトをエンジンパーツの成形上わずかに隙間ができてしまいますが上手く固定すれば違和感があるような隙間が開くほどではありません。

         
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