日本を代表するガレージキットメーカー。
オリジナルF1キットが有名ですが、ラリー、GT、Gr.C、WGP用のディティールアップパーツ、デカールも精力的にリリースしています。

2008年8月発売の新製品

2008年7月発売の新製品
<1/20 レジンキット>
FK20226C ウィリアムズ FW30 オーストラリア2008 \21,840
SDF20226C ウィリアムズ FW30 オーストラリア2008 スペアデカール \2,100
FK20225 ウィリアムズ FW30 テスト2008 \21,840
SDF20225 ウィリアムズ FW30 テスト2008 \2,310
FK20224C マクラーレン MP4/23 2008　\21,840
FK2492C 　プジョー 908 LMS 2008 \20,790
<1/24 レジンキット>
FK2489C トヨタ EAGLE MK-3 スプリント Ver.1993　\21,840
<デカール新製品>
FP0019-21 カーボンパターンデカール S.M.L　各\1,365


2008年4月発売の新製品
<1/24 レジンキット>
FK2487C トヨタ EAGLE MK-3 デイトナ 1992 \21,840
<1/20 レジンキット>
FK20221C ロータス 93T ルノー ブラジル GP \21,480
FK20222C ロータス 93T ルノー モナコGP　\21,480
FK20223C ロータス 93T ルノー フランス & イギリス GP マンセル予選仕様　\21,480
<1/24 レジンキット　新製品>
FK2488C トヨタ EAGLE MK-3 デイトナ 1993　\21,840
<1/20 グレードアップパーツ 新製品>
FP2048 ロータス 107&107B グレードアップ \1,890
<1/20トランスキット 新製品>
FK2121C フェラーリ 126 C2 1982 後期型　\19,740

2008年3月発売の新製品
FK20218C リジェ JS17 1981 前期型　\20,790
FK20219C リジェ JS17 1981 後期型　\20,790
FK20220C リジェ JS17 1982　\20,790
HD2004D　ホンダ RA107 日本GP 2007　\20790
上記スペアデカールも同時発売となります。
SDH2004M ホンダ RA107 2007 日本GP スペアデカール　\2,940
FP0019-21 カーボンパターンデカール S.M.L　各\1,365


2008年2月発売の新製品

<1/20 レジンキット 新製品>
２月中旬入荷予定
FK20216C ルノー R26 日本GP 2006　\20,790
アロンソが2度のタイトルを獲得したモデルです。シーズン中のマスダンパーシステムがレギュレーションにより禁止されセットアップや、空力バランスの見直しで対応しました。フェラーリの追撃を退け2年連続のダブルタイトル獲得をチームにもたらしました。
= 製品内容 =
実車同様、前期型を後期型へ改修、ウィング類等後期型へモディファイしています。ボディシャーシはレジン製、リアウィング等ホワイトメタル、ステンレス製エッチングパーツが付属。デカールはカルトグラフ製、おまけでテストドライバーのN.ピケ Jr.のネームとブリジストンロゴが付属しています。冬のテスト仕様も再現できるようになっています。
FK20217C ルノー R26 30 Ans Ver. 2007　\20,790
2007年、イギリスGPにおいてルノーがF1参戦3周年を記念してお披露目されたスペシャルカラーバーションです。
= 製品内容 =
R26 日本GP と同じ内容となっています。ルノーマークもオフセット印刷で忠実に再現されています。限定100台のみ生産されます。
上記2点のスペアデカールも同時発売です。
SDF20216C ルノー R26 日本GP 2006 スペアデカール　\2,310
SDF20217C ルノー R26 30 Ans Ver. 2007　\1,680

<1/20トランスキット 新製品>
1月下旬発売予定
FK2121C フェラーリ 126 C2 1982 後期型　\19,740
熟成されたターボエンジン、フロントサスペンションやラジエーター、ボディライン等の変更などシーズン中にも開発し熟成されコンストラクターズタイトルを獲得したのが126C2 後期型です。
= 製品内容 =
フジミ社 1/20 対応のトランスキットです。フロント&リアサスペンョンや、モノコック、レジエーター等をホワイトメタル、ノーズ、ボディカウルを低溶剤ウレタンを仕様しレジンの収縮率をおさえています。また、サイドスカートや翼端板などステンレス製エッチングパーツで再現。後半に登場したM.アンドレッティ、P.タンベイのドライバーネーム付属しています。この商品にはスポンサーロゴ等のデカールは付属していません。
ご予約特典としてタブデザイン製、フェラーリ 126 C2 1982 後期型用フルスポンサーデカールが付属いたします。初回受注分のみの特典です。

<1/24オリジナルデカール 新製品>
DC757C スバルレガシ1992 1000湖ラリー用デカール　\2,100
ハセガワ 1/24 スバルレガシ RS対応のカルトグラフ製デカールです。1992年、WRC第9戦、地元フィンランド出身で81年、WRCチャンピオンのバタネンはSSベストをマークし、ランチア、トヨタの2組と互角に競い合い4位入賞を果たしました。また、初出場のマキネンは幾度の店頭でマシンをボコボコにしながらも激走をみせ観客を沸かせ、マクラッシュの名を世界に轟かせたGPでもあります。商品はデカールを貼るだけでカラフルなワークスカラーを再現できます。ルーフ上のスバルロゴなど1000湖仕様の微妙な違いを再現しています。A.バタネン、C.マクレーの仕様を選択可能です。

2008年1月発売の新製品

<1/24 レジンキット 新製品>
1月下旬発売予定
FK2485C ザウバー C291 オートポリス 1991　\20,790
-C291について-
C9、C11とターボ力により十分な実践を残し、次なる戦場をF1に定め開発されたマシンがC291です。シャーシ構造は大きく変わりましたが、ボディフィルムはC11からの流れを汲みエアロダイナミクスも進化しました。エンジンはフラットV12 NA3.5とフォーミュラーに積むには不都合な形でしたが、この意欲的なマシンはドライバーの育成に多いに貢献し、オートポリスでは若手コンビのM. シューマッハ/K.ヴェンドリンガー組が優勝を成し遂げました。
-製品内容-
1991年 SWC オートポリス仕様です。ボディ、シャーシはレジン製、リアウィング等はホワイトメタル、ステンレス製エッチングパーツが付属。デカールはカルトグラフ製です。
FK2486C ザウバーC291 ルマン 1991　\20,790
-C291 ルマン 1991について-
1991年お披露目で終わった幻のルマン仕様です。
-製品内容-
フロントのフェンダーや、スポイラー、ライト等オートポリス仕様とは違います。ボディ、シャーシはレジン製、リアウィング等はホワイトメタル、ステンレス製エッチングパーツが付属。デカールはカルトグラフ製です。この商品は100個限定販売です。
<1/24 グレードアップパーツ 新製品>
1月下旬発売予定
FP24117　フェラーリ F1-90 グレードアップパーツ \1,470
ハセガワ 1/24 フェラーリ F1-90 対応のグレードアップパーツです。ミラー面、ラジエターメッシュ、翼端板等を精密エッチングで再現しています。
<1/12トランスキット 再生産>
1月下旬発売予定
TK1234CR ヤマハ YZR-M1Moto GP 2006トランンスキット　\11,025
-YZR-M1 2006について-
2004,5年と圧倒的な強さでライダー、チーム、コンストラクタータイトルの３冠を獲得したヤマハは2006年、MOTOGP3連覇を目指しYZR- M1にさらなる改良を加えレースに挑みました。しかし、シーズン開幕前から発生したチャタリング問題は第5戦スランスまで解決されず、ロッシも開幕戦で転倒により14位、次戦カタールで優勝するもシーズン前半5戦までで2回のリタイアと苦戦を強いられました。第6戦イタリアGPで投入された新型フレームにより本来の強さを取り戻したロッシはそこから巻き返し最終戦をまえにポイントリーダーに立ちました。2006年のYZR-M1はシーズン中にフレームを3 回、エンジンを4回バージョンアップさせ、17戦5勝という結果を挙げました。
-製品内容-
今回のトランスキット900cc最後の2006年型 YZR-M1の後半戦仕様をタミヤ社製2005年 YZR-M1をベースに再現するキットです。2006年からはメインスポンサーカラーがブルーからイエローへ変更され、車体の鮮やかなイエローとブルーもカルトグラフ社製デカールによりリアルに再現されています。原型はバイクモデルでおなじみのMAX MOTOMODELING製作です。
<1/24オリジナルデカール 新製品>
1月下旬入荷予定
SDF2485/86C 1/24 ザウバー C291 1991 スペアデカール \1,680
<1/12オリジナルデカール 新製品>
1月下旬入荷予定
SDF1234CR 1/12 ヤマハ YZR-M1 Moto GP 2006 スペアデカール \2,100


12月発売の新製品

<1/24トランスキット 新製品>
12月発売予定
TK2439C 1/24 BMW M3 "BASTOS" '89 ツールドコルス仕様 予価 \11,550
＊プロドライブの手によるラリーカー仕様BMW E30 M3はヨーロッパの国内選手権で活躍、'89年にはF.シャトリオがフランス選手権を制覇、WRC第5戦ツールドコルスではオリオールに敗れるも2位に入りました。再販されたフジミのBMW M3 総合警備'93 をベースにグループAラリー仕様へ改造するキットです。グリル、バンパー、リアウインドーフレーム、トランクを切り取りレンジパーツに置き換えます。リアスポイラー、エアジャッキのかわりに前後に増設されたジャッキアップステー等はホワイトメタルパーツ。ポリキャップを使用できるようにしました。(ポリキャップはタミヤから流用する必要があります)ブレーキディスク、ワイパー等はエッチングパーツとなります。
<1/24 グレードアップパーツ 新製品>
12月発売予定
FP24114 1/24 ラリーホイールセットB(5本スポーク) 予価 \1,470
＊BMW M3 トランスキット用の17インチラリーホイールを別売りいたします。スピードライン風5本スポークタイプなので多くのラリー車に適しています。フジミキットへの取付けにはシャシーの加工が必要ですので注意して下さい。タミヤ等のポリキャップ方式のキットへの流用は可能です。
<1/24オリジナルデカール 新製品>
12月発売予定
DC754C 1/24 M3 "BASTOS" '89 ツールドコルス仕様 予価 \2,100
＊フジミ1/24 BMW M3対応のカルトグラフ製デカールです。'89年WRCツールドコルス、またはフランス選手権ALPIN BEHRAのF.シャトリオ車を再現できます。
DC755C 1/24 レガシィRS "Rallying" '92 RACラリー 予価 \2,100
＊ハセガワ1/24スバルレガシィRS対応のカルトグラフ製デカールです。'92年WRC最終戦RACラリー、スバルのC.マクレーとA.バタネンはともにSSベストを幾度もマークし、マクレーが第2レグでトップに立ちます。結果はバタネン2位、マクレー6位でした。RACではロスマンズがスポンサーにつきブルーとホワイトのカラーリングとなります。C.マクレーとA.バタネンの仕様を選択して制作できます。
DC756C 1/24 レガシィ RS '93 ニュージーランドラリー 予価 \1,890
＊ハセガワ1/24スバルレガシィRS対応のカルトグラフ製デカールです。'93年WRC第8戦ニュージーランドラリーでC.マクレーとスバルにとって記念すべき初優勝を飾りました。'93年はインプレッサではおなじみのメインスポンサーがつき、ブルーのカラーリングになりました。優勝したC.マクレー仕様を制作できます。
<1/20 レジンキット 新製品>
12月中旬入荷予定
FK20215C マクラーレンMP4/22 日本GP 2007 \20,790
■商品説明■
L.ハミルトン新生富士スピードウェイ(日本GP)優勝マシン"MP4/22 GP of JAPAN"仕様の登場です。予選は初めてのコースでポールポジションを獲得。決勝も独走のままフィニッシュし、雨の日本GPを制しました。このマシンを実車同様忠実にアップデート、モノコックサイドのカナード、バージボード、リアウイングステー等、現地にスタッフを派遣し、徹底的な取材のもと再現致しました。もちろん、レインタイヤ(深溝)も忠実に再現しています。
■製品内容■
構成はボディ、シャーシはレジン製、ウイング等はホワイトメタルにて再現。ゴム製レインタイヤ、ステンレス製精密エッチング付属。カルトグラフ製シルクスクリーンデカールにホイールリムはアルミ製です。

11月発売予定の新製品

<1/20 レジンキット 新製品>
11月中旬入荷予定
FK20213C 1/20 ウイリアムズ FW19 WORLD CHAMPION 1997 予価\21,840
＊初回予約特典スペアデカール1枚付
■商品説明■
1997年コンストラクター&ドライバーのダブルタイトルを獲得した"FW19"の登場です。前年のチャンピオンマシンFW18を進化させマシンの信頼性を向上、これによりJ.ヴィルヌーブが7勝、H.H.フィレンツェンも1勝含む9戦でポイントを獲得しダブルタイトルを獲得したのです。このマシンをフルグランプリ再現可能を目指し、開発致しました。レインタイヤこそ入っていませんが、前後ウイングの変更やリアウカウル形状を別パーツ化することで各グランプリを再現できます。
■製品内容■
構成はボディ、シャーシはレジン製、ウイング、サスペンションアーム等はホワイトメタルになります。カルトグラフ製シルクスクリーンデカールで各グランプリを再現可能。デフレクターなどステンレス製精密エッチングで再現。ホイールリムは、アルミ製です。

10月発売予定の新製品

<1/24 グレードアップパーツ 新製品>
10月下旬入荷予定
FP24115 1/24 フェラーリ 330 P4 グレードアップパーツ 予価\1,470
＊フジミ製 1/24 330 P4 対応のグレードアップパーツです。ミラ−面やブレーキディスク面、各メッシュ部を精密エッチングで細部のモールドにこだわって再現致しました。これにより、さらにグレードの高いディティールアップをお約束致します。
<1/24 グレードアップパーツ 再生産>
10月下旬入荷予定
FP24112 1/24 アウディ R10 グレードアップパーツ \1,260
FP24104 1/24 フェラーリ 512BB グレードアップパーツ \1,470
FP24109 1/24 BMW M3 グレードアップパーツ \1,470
FP2498 1/24 メルセデス CLK-GTR グレードアップパーツ \1,470
FP2492 1/24 フェラーリ F40 Competizione グレードアップパーツ \1,260
<1/20 グレードアップパーツ 再生産>
10月下旬入荷予定
FP2039 1/20 マクラーレンMP4/4 グレードアップパーツ \1,680
<1/24トランスキット 新製品>
10月下旬入荷予定
TK2438C 1/24 BMW M3 Gr.A '87WRC ツールドコルス仕様トランスキット 予価 \11,550
＊グループAレースを制覇すべく誕生したBMW E30 M3ですがプロドライブの手によりラリーマシンとして生まれ変わります。そしてツールドコルスに登場するや4WDやターボを装備した強力なライバルを一蹴し、M3のWRCデビュー戦にして勝利を挙げてしまいました。再販されたフジミのBMW M3総合警備'93をベースにグループAラリー仕様へ改造するキットです。グリル、バンパー、リアウインドーフレーム、トランクを切り取りレジンパーツに置き換えます。リアポイスラー、エアジャッキのかわりに前後に増設されたジャッキアップステー等はホワイトメタルパーツ。フジミキットのネックである共通シャーシはストラットアーム部をパーツ化し車高を低めるとともにポリキャップを使用できるようにしました。(ポリキャップはタミヤから流用する必要があります)ブレーキディスク、ワイパー等はエッチングパーツとなります。
<1/24 グレードアップパーツ 新製品>
10月下旬入荷予定
FP24113 1/24 ラリーホイールセットA(メッシュスポーク) 予価 \1,470
＊BMW M3トランスキット用の17インチラリーホールを別売り致します。フジミキットへの取り付けにはシャーシの加工が必要ですので注意して下さい。タミヤ等のポリキャップ方式のキットへの流用は可能です。5穴止めなので市販車のドレスアップにも向きます。
<1/24オリジナルデカール 新製品>
10月下旬入荷予定
DC753C 1/24 BMW M3 Gr.A '87WRC ツールドコルス仕様 デカール 予価 \2,100
＊フジミ1/24 BMW M3対応のカルトグラフ製デカールです。 '87年WRC第5戦ツールドコルス優勝のB.ベガン/J.レンヌ仕様を再現できます。
<1/20 レジンキット 新製品>
10月中旬発売予定
FK20209C 1/20 ロータス100T 前期型 1988 \20,790
＊初回予約特典 スペアデカール(1枚)付
■商品説明■
1988年、前年型ロータス99Tで成功を収めたロータスさらなる飛躍をめざし開発された"ロータス100T"の登場です。ドライバーは前年チャンピオンのN.ピケ2年目の中島 悟を迎えて挑んだシーズンでしたが、度重なるメディカルトラブルや不運にも重なり思うような結果は残せませんでしたが、随所に光る走りを見せ、幾度かの入賞を果たしたのです。
■製品内容■
構成はボディ、シャーシはレジン製、ウイング、サスペンションアーム等はホワイトメタルになります。カルトグラフ製シルクスクリーンデカール。前後の翼端板などステンレス製精密エッチングで再現。ホイールリムは、アルミ製です。
FK20210C 1/20 ロータス100T 日本GP 1988 \20,790
＊初回予約特典 スペアデカール(1枚)付
10月下旬発売予定
■商品説明■
1988年の鈴鹿を盛り上げた"ロータス100T 日本GP仕様"の登場です。ホンダの地元で予選5位&6位を獲得。決勝は中島が痛恨のエンジンストールで20位まで後退したものの、驚異的な追い上げで13台をゴボウ抜き、決勝7位で完走しました。
■製品内容■
構成はボディ、シャーシはレジン製、ウイング、サスペンションアーム等はホワイトメタルになります。カルトグラフ製シルクスクリーンデカール。リアの翼端板などステンレス製精密エッチングで再現。ホイールリムは、アルミ製です。
FK20212 1/20 ウイリアムズ FW19 1997 ＊初回予約特典 スペアデカール付 予価 \20,790
10月下旬発売予定
FK20213C 1/20 マクラーレンMP4/1 ver.1981 \20,790
＊初回予約特典 スペアデカール(1枚)付
■商品説明■
1981年、前年まで低迷していたチーム体制を一新。チーフデザイナーの新鋭J.バーナードによって誕生した"MP4/1"の登場です。この当時、カーボンファイバーが補強材的に使用されている中、J.バーナードは、モノコック、シャーシそのものをカーボンファイバーで製作。最新のテクノロジーをもちいて名門復活の狼煙を上げたのです。
■製品内容■
構成はボディ、シャーシはレジン製、ウイング、サスペンションアーム等はホワイトメタルになります。カルトグラフ製シルクスクリーンデカール。前後の翼端板などステンレス製精密エッチングで再現。ホイールリムは、アルミ製です。
FK20214C 1/20 マクラーレンMP4/1B ver.1982 \20,790
＊初回予約特典 スペアデカール(1枚)付
■商品説明■
1982年、前年MP4/1の登場で再びトップのチームへと返り咲き、さらに戦闘力の上がった"MP4/1B"の登場です。ドライバーもN.ラウダが復帰。マシンもカーボンファイバーモノコックにケプラーを積層したものに改良。デュフーザーも改良され、N.ラウダ & J.ワトソンのコンビでトップの地位を揺るぎないものにしました。
■製品内容■
構成はボディ、シャーシはレジン製、ウイング、サスペンションアーム等はMP4/1と同様ですフロントウイングの付いて無い仕様、リアデフューザーを新規で作成しています。カルトグラフ製シルクスクリーンデカール。前後の翼端板などステンレス製精密エッチングで再現。ホイールリムは、アルミ製です。

9月発売予定の新製品

<1/24オリジナルデカール 新製品>
9月中旬発売予定
DC752C 1/24 BMW M3 Sport Evo. '91 DTM 予価 \2,100
＊フジミ1/24 BMW M3 グループA対応(フジミ用トランスキットBMW M3 Sport Evo. DTM '92にも対応 )のカルトグラフ製でカールです。オペルの撤退、アウディのシーズン途中での退場により'92年のDTMドイツツーリングカー選手権はメルセデス vs BMWのガチンコ勝負となりました。メルセデスが圧倒的な速さを見せるなか BMW のソーパーが第7戦でようやく一矢を報い、中盤以降は互角の勝負でDTM最終仕様となるE30型M3の底力を見せました。後のBTCCチャンプ、ルマン優勝のヨハヒム.ビンケルホック(ヨーロッパGPでF1デビューしラップリーダーを記録したマルクス.ビンケルホックの叔父)が1勝、ツーリングカー王者(WTCC,ETC,DTM,ITCチャンプ)のR.ラバーリアは最終戦で意地を見せ完全優勝し2勝、S.ソーパー(JTCCチャンプ)が2勝、F1から転向のE.ピッロ(ルマン優勝5回！)は3位が3回とあと一歩。以上4人のそうそうたる顔ぶれのドライバーを選択することが出来ます。
<1/20 レジンキット 新製品>
9月下旬発売予定
HD2003 1/20 ホンダRA107 2007 ＊初回予約特典 スペアデカール付 予価 \20,790
■商品説明■
2007年、衝撃的なカラーリングで登場した"Honda RA107"の登場です。企業広告を主とする現代F1において、新たなスポンサー戦略としてタイヤサプライヤーを除く一切のスポンサーロゴを表示せず、環境保護を訴えるアースカラーが施されました。マシンもカラーリング同様昨年の改善型ではなく、より空力を優先したデザインに変更。その結果、数々の問題が噴出し問題解決の為に多くの時間を費やしましたが、並の進化ではトップを狙えない勝利の為に開発されたマシンを忠実に再現致しました。
■商品内容■
構成はボディ、シャーシはレジン製、ウイング等はホワイトメタルになります。ボディ全体に描かれたアースカラーはカルトグラフ製オフセット印刷によりシャープに再現されました。(一部塗りわけ箇所あり)その他、ステンレス製精密エッチング、ホイールリムは、アルミ製で密度の高い仕上がりをお約束します。
FK20211C 1/20 マクラーレンMP4/21 日本GP 2006 ＊初回予約特典 スペアデカール付 予価 \20,790

8月発売予定の新製品

<1/24 グレードアップパーツ 新製品>
8月下旬発売予定
FP24112 1/24 アウディR10 GRADE UP PARTS 予価\1,260
■製品内容■
レベル社1/24 アウディR10対応のグレードアップパーツです。ミラ−面やブレーキディスク面、各メッシュ部を精密エッチングで細部のモールドまでこだわって再現致しました。これにより、さらにグレードの高いディティールアップをお約束致します。
<1/20 レジンキット 新製品>
8月下旬発売予定
FK20208C 1/20 マクラーレン MP4/22 GP of CANADA & USA 予価 \20,790
■商品説明■
マクラーレンの秘蔵っ子、L・ハミルトンの優勝マシン"MP4/22 GP of CANADA & USA"仕様の登場です。2006年シーズンに2連覇を達成したワールドチャンピオンF・アロンソのチームメイトとして、ハミルトンは、初参戦の年にもかかわらず安定した走りを披露。カナダGPでは念願の初優勝、アメリカGPでもF・アロンソを抑え2連勝を達成しました。このマシンを実車同様忠実にアップデート、フロントウイングを始め、モノコックサイドのカナード、バージボード、ポッドフィン、チムニー、翼弦長が短く湾曲の少ないリアウイングなど、空力に頼らないメカニカルマシンを現地スタッフ協力のもと、忠実に再現致しました。※前期仕様に比べ、約80%〜程のパーツを新規に作成致しました。
■商品内容■
構成はボディ、シャーシはレジン製、ウイング等はホワイトメタルになります。カルトグラフ製シルクスクリーンデカールにステンレス製精密エッチング、ホイールリムは、アルミ製です。
FK20211C 1/20 マクラーレン MP4/21 GP of JAPAN ＊初回予約特典 スペアデカール付 予価 \20,790
■商品説明■
2006年、数々のトラブルで優勝こそなりませんでしたが翌年のマシンへその開発コンセプトは移行されました。現行MP4/22の活躍はこのMP4/21の熟成があったからこそなのです。このMP/21を後期型日本GP仕様として再現致しました。※ちらも現地スタッフ協力のもと約80%〜程のパーツを新規に作成致しました。
■商品内容■
構成はボディ、シャーシはレジン製、ウイング等はホワイトメタルになります。カルトグラフ製シルクスクリーンデカールにステンレス製精密エッチング、ホイールリムは、アルミ製です。
8月中旬入荷予定
FK20206C 1/20 ティレル 009 "Tyrrell Version" 1979 \20,790
SDF20206C 1/20 ティレル 009 "Tyrrell"スペアデカール 予価 \1,470
■商品説明■
1979 年に登場たティレルのウイングカー"009"Tyrrellバージョンの登場です。前年、ウイングカーとして成功したロータス79の影響を受け、その姿を継承しティレルとしてのウイングカーを独自に開発してできた車体は結果こそ79には及びませんでしたが、常にポイント圏内での戦いを繰り広げました。
■製品内容■
ボディ、シャーシはレジン製、ウイング、サスペンションアーム等はホワイトメタルになります。カルトグラフ製シルクスクリーンデカール。サイドスカートやポンツーン上のフィンなどステンレス製精密エッチングで再現。ホイールリムはアルミ製です。
FK20207C 1/20 ティレル 009 "Candy Version" 1979 \20,790
SDF20207C 1/20 ティレル 009 "Candy"スペアデカール 予価 \1,680
■商品説明■
1979 年後半、新スポンサーを獲得して登場したティレルのウイングカー"009"Candyバージョンの登場です。前半戦でのダウンフォース不足を補うため、サイドフィンや翼端板を大型化。ティレル独自のウイングカー理論でモデファイされ、さらなるポイント獲得を目指しました。
■製品内容■
ボディ、シャーシはレジン製、ウイング、サスペンションアーム等はホワイトメタルになります。カルトグラフ製シルクスクリーンデカール。サイドスカートやポンツーン上の大型フィンなどステンレス製精密エッチングで再現。ホイールリムはアルミ製です。
<1/24 レジンキット 新製品>
8月下旬入荷予定
FK2484C 1/24 プジョー908 LM 2007 \20,790
SDF2484C 1/24 プジョー908 LM 2007 スペアデカール \2,100
■商品説明■
2007年、新型ディーゼルエンジンで復活したプジョー908の登場です。予選タイムではラストアタックでポールポジションを獲得。決勝でもめまぐるしく変わる天候の中、幾多のトラブルを乗り越えてプジョー8号車が2位でフィニッシュでルマンデビューを果たしました。
■製品内容■
ボディ、シャーシはレジン製、ウイング等はホワイトメタルになります。カルトグラフ製シルクスクリーンデカールにステンレス製精密エッチング。ホイールリムはアルミ製です。
<1/20 グレードアップパーツ 新製品>
8月中旬入荷予定
FP2045 1/20 ジョーダン 191 グレードアップパーツ 予価 \1,680
■製品内容■
タミヤ社1/20ジョーダン191対応のグレードアップパーツです。精密エッチングで細部のモールドまでこだわって再現致しました。これにより、さらにグレードの高いディティールアップをお約束致します。
FP2046 1/20 ベネトン B192 グレードアップパーツ 予価 \1,890
■製品内容■
タミヤ社1/20ベネトン B192対応のグレードアップパーツです。各ウイングの翼端板やミラ−面などの精密エッチングで細部のモールドまでこだわって再現致しました。また、メゾネットウイング用の翼端板やディフレクターもせっと。キットを改造すれば93年仕様も再現可能です。これにより、さらにグレードの高いディティールアップをお約束致します。

7月発売予定の新製品

<1/24トランスキット 新製品>
7月下旬入荷予定
TK2435C 1/24 BMW M3 TAISAN '92 JTC 予価 \11,550
DC749C 1/24 BMW M3 TAISAN '92 JTC デカール 予価 \1,890
'92年全日本ツーリングカー選手権のクラス2で活躍したおなじみのアドバンカラーのタイサンM3はスポット参戦のレイド/水野組が1勝、レギュラーの水野/川本組の仕様も選択できます。BBSメッシュホイール、直感マフラーのパーツが付属します。デカールは、フジミ1/24 BMW M3対応のカルトグラフ製デカールです。1勝したスポット参戦のレイド/水野組、レギュラーの水野/川本組の仕様も選択できます。
TK2436C 1/24 BMW M3 オートテック '92 JTC 予価 \11,550
DC750C 1/24 BMW M3 オートテック '92 JTC デカール 予価 \1,470
'92年全日本ツーリングカー選手権のクラス2でチャンピオンを争ったラッツェンバーガー/A.G.スコット組、最終戦インターテックで1勝のヒギンズ/ラディシク組のカラーリングを再現。BBSメッシュホイール、直感マフラーのパーツが付属します。デカールは、フジミ1/24 BMW M3対応のカルトグラフ製デカールです。
TK2437C 1/24 BMW M3 Sport Evo '92 DTM 予価 \11,550
DC751C 1/24 BMW M3 Sport Evo '92 DTM デカール 予価 \2,100
'91年ドイツツーリングカー選手権で3勝した元2輪350CCチャンピオンのジョニー・チャコット、激しい走りで3勝のスティーブ・ソーバーのカラーリングを再現。大径BBSホイール、リアから突出するマフラーカッターのパーツが付属します。デカールは、フジミ1/24 BMW M3対応のカルトグラフ製デカールです。
■1/24 BMW M3 Gr.Aレース仕様 トランスキット■
世界各国のグループAレースで大活躍したBMW E30 M3。久々に再販されたフジミのキットをベースにグループAレース仕様最終型へ改造するキットです。'90年にホモロゲートされたM3スポーツエボルーションの外観を再現するためグリル、バンパー、リアウインドーフレーム、トランクを切り取りレジンパーツに置き換えます。大型化されたリアスポイラーはホワイトメタルパーツで翼面積を調整できるように分割。フジミキットのネックである共通シャーシはストラットアーム部をパーツ化し車高を低めるとともにポリキャップを使用できるようにしました。(ポリキャップ、ゴムタイヤはタミヤから流用する必要があります)チンスポライターアンダーパネル、ブレーキディスク等はエッジングパーツとなります。
<1/24 グレードアップパーツ 新製品>
7月下旬入荷予定
FP24109 1/24 BMW M3 グレーッドアップパーツ 予価 \1,470
フジミ1/24 BMW M3 Gr.Aレース仕様に対応、BMW M3 トランスキットにも同じものが入っています。ブレーキディスク、キャッチピン、ワイパー、エンブレム等を精密に再現する為のエッチングパーツです。同時期のドイツ車であるメルセデスベンツ190Eエボルーション(フジミ1/24)用のパーツも付属。熱烈なライバル関係にあった両車をそろえるのもよいでしょう。
FP24110 1/24 BBS ホイールセットA(メッシュスポーク) 予価 \1,470
FP24111 1/24 BBS ホイールセットB(DTMタイプ) 予価 \1,470
＊BMW M3 トランスキット用の17インチメッシュホイール、18インチDTMホイールの2種類を別売りします。フジミへは無改造では取り付けられませんので注意して下さい。タミヤ等のポリチャップ方式のキットへの流用が可能です。
<1/20 レジンキット 新製品>
7月下旬入荷予定
SA2005C 1/20 Super Aguri SA07 GP of SPAIN & GP of CANADA \20,790
■Super Aguri SA07■
SUPER AGURI F1 TEAM 初のポイント獲得仕様、"SUPER AGURI SA07 スペイン＆カナダGP"仕様の登場です。スペインGPよりホンダの最新ギヤボックスを搭載。これにより、リヤ周りのエアロダイナミックスの改良が施され戦闘力向上。これにより、チーム創設わずか1年と4レースで初ポイントを獲得しました。そして、カナダGPでは琢磨選手がトヨタ＆マクラーレンを従えて6位入賞(今季2度目の入賞)。A.デビットソン選手も一時は3位走行など今後につながる活躍をみせました。今回、この記念すべきマシンをスペイン＆カナダ選択式で、忠実に再現致しました。是非、SUPER AGURI F1 TEAMの一員となって、進化したマシンを机上にて再現して下さい。
■製品内容■
ボディ、シャーシはレジン製(実車同様レアセクション等を改修)。前後サスペンションやウイング等はメタル製(前後ウイングも改修)、ホイールリムはアルミパーツを使用、他にも複合素材を多用し、デカールはカルトグラフ製シルクスクリーンデカールとなります。
<1/20 グレードアップパーツ 新製品>
7月下旬入荷予定
FP2043 1/20 ティレル 020 グレードアップパーツ 予価 \1,680
■製品内容■
タミヤ社1/20ティレル020対応のグレードアップパーツです。各ウイングの翼端板やミラ−面などの精密エッチングで細部のモールドまでこだわって再現致しました。これにより、さらにグレードの高いディティールアップをお約束致します。
FP2044 1/20 ティレル 023 グレードアップパーツ 予価 \1,680
■製品内容■
タミヤ社1/20ティレル020対応のグレードアップパーツです。精密エッチングで細部のモールドまでこだわって再現致しました。これにより、さらにグレードの高いディティールアップをお約束致します。

6月発売予定の新製品

<1/20 レジンキット 新製品>
6月下旬発売予定
FK20205 1/20 ブラバム BT45 GP of FRANCE \20,790
■商品説明■
ブラバムチームの70年代主力マシン"BT45"です。搭載エンジン"アルファロメオ水平対向12気筒"は当時のF1エンジンの中でもっとも重いエンジンであったため、前後の重量バランスを適正にするため、ラジエーターをフロントカウル内に搭載。インダクションポッドも、より多くの空気を取り入れるよう改良が施されました。今回、インダクションの改良されたフランスGP仕様で再現致しました。構成はボディ、シャーシはレジン製、アルファロメオ水平対向、ウイング、サスペンションアーム等はホワイトメタルになります。カルトグラフ製シルクスクリーンデカール。ステンレス製精密エッチング、ホイールリムは、アルミ製です。

<1/12 パーツ 再生産>
6月中旬入荷予定
FP12010 1/12 312T & 312T4 用 アルミファンネルパーツセット 予価 \1,050
FP12010S 1/12 312T & 312T4 用 アルミファンネル 10+1 予価 \10,500
■製品内容■
タミヤ社1/12 312T & 12T4 用のアルミファンネルセットです。専用に設計されたファンネルですので、さらにグレードの高いディテールアップをお楽しみいただけます。また、今回は数量限定と致しまして10個+1個(10個ご注文で+1個お付けします。)もご用意致しました。この機会に是非ご注文お願い致します。
6月下旬入荷予定
FK20203 1/20 R27 2007 予価 \20,790
■商品説明■
2007年期待のニューマシン"R27”を早くも1/20スケール マルチメディアキットに登場です。昨年からのレギュレーション変更に伴い、レアエンジンカウルは大幅な絞り込みやサイドポットのラジエーターインテーク等リアルに再現致しました。構成はボディ、シャーシはレジン製、ウイング、サスペンションアーム等はホワイトメタルになります。カラーリングもシルクスクリーンデカールで再現できます。ステンレス製精密エッチング、ホイールリムは、アルミ製です。
FK20204 1/20 MP4/22 2007 予価 \20,790
■商品説明■
最年少チャンピオンの新たな機体"MP4/22"が早くも1/20スケール マルチメディアキットに登場です。マシンは昨年からの正常進化型ですが、深くえぐられたサイドポンツーンや複雑なフロント＆リアウイングもリアルに再現致しました。構成はボディ、シャーシはレジン製、ウイング、サスペンションアーム等はホワイトメタルになります。カラーリングもシルクスクリーンデカールで再現できます。ステンレス製精密エッチング、ホイールリムは、アルミ製です。
<1/24オリジナルデカール 新製品>
6月下旬入荷予定
DC744C 1/24 "G-ZOX" JGTC 2004 予価 \2,310
＊2004年のJGTC に参加したニッサン フェアルレディ Z "G-ZOX" 2004仕様です。タミヤ社1/24ニッサン フェアレディ Z対応のカルトグラフ製デカールです。
DC745C 1/24 "G-ZOX" JGTC 2005 予価 \2,310
＊2005年のJGTC に参加したニッサン フェアレディ Z "G-ZOX" 2005仕様です。タミヤ社1/24ニッサン フェアレディ Z対応のカルトグラフ製デカールです。

5月発売予定の新製品

<1/24 グレードアップパーツ 再生産>
5月下旬入荷予定
FP2488 1/24 JGTC-Z グレードアップパーツ \1,260
■製品内容■
タミヤ社1/24 Xanavi NISMO Z & CALSONIC IMPUL Z 対応のグレードアップパーツです。
<1/20 レジンキット 新製品>
5月下旬入荷予定
SA2004C 1/20 Super Aguri SA07 \20,790
■Super Aguri SA07■
Super Aguri F1 TEAMのニューマシン"Super Aguri SA07"の登場です。SA07は前年型マシン"SA05"の開発プロセスの延長で制作され、チーフデザイナーP.マックール率いるデザインチ−ムとホンダの栃木研究所8ヶ月の歳月をかけて共同開発されました。新しいホンダのホモロゲーションエンジンにより、SA07のパワーと信頼性が向上、カーボン・ギアボックスもホンダから提供されるパッケージの一つで、より速く、より安定したマシンとしてシーズン開幕からポイント獲得を目指しました。
■製品内容■
ボディ、シャーシはレジン製、前後サスペンションやウイング等はメタル製、ホイールリムは、アルミパーツを使用。他にも複合素材を多用し、デカールはカルトグラフ社製シルクスクリーンデカールとなります。
<1/12 グレードアップパーツ 新製品>
5月下旬入荷予定
FP1209 1/12 YZR-M1 Moto GP 2005 グレードアップパーツ 予価 \2,310
■製品内容■
タミヤ社1/12 YZR-M1 アニバーサリーエディション対応のグレードアップパーツです。ディスク面、サス廻り、ステップ廻り等、細部のモールドまでこだわって再現致しました。これにより、さらにグレードの高いディティールアップをお約束致します。
<1/12オリジナルデカール 新製品>
5月下旬入荷予定
DC747C 1/12 DUCATI GP of ITALY 予価 \1,890
2006年イタリアGP仕様を再現致しました、タミヤ社1/12 ドゥカティデスモセディチ対応のカルトグラフ製デカールです。両ライダーのゼッケンを初めタンク上部のマーキングやサイドに走るラインもカルトグラフの精巧な技術によって忠実に再現致しました。
DC748C 1/12 LCR RC211V サイドデカール 予価 \1,680
タミヤ社1/12 LCR Honda RC211V 対応のカルトグラフ製デカールです。各グランプリごとに変わるサイドカウルのスポンサー及び追加ロゴを忠実に再現致しました。

4月発売予定の新製品

スタジオ27
<1/20 レジンキット 新製品>
4月下旬入荷予定
FR2026 1/20 FERRARI F2007 \20,790
■FERRARI F2007■
2007年、フェラーリ・ニュージェネレーション"FERRARI F2007"の登場です。驚異の常勝軍団を作り上げた者たちは去り、新しい世代に託された手綱は伝統を破り、過激に進化したニューマシンを作りあげました。フロントサスペンションは、従来のセンターキールからトレンドのゼロキールマウントを採用。よりコンパクトのなったサイドポッドやさらに絞り込まれたリアセクションなど忠実に再現致しました。チャンピオン奪還を掲げたフェラーリの魂を是非、机上にて再現して下さい。
■製品内容■
ボディ、シャーシはレジン製、前後ウイングやサスペンションはホワイトメタルで構成されます。また、前後ホイールリムは、アルミ製、細部には精密エッチングパーツを使用。デカールはカルトグラフ社製シルクスクリーンデカールとなります。
<1/20トランスキット 新製品>
4月下旬入荷予定
TK2017CR 1/20 タイプ99T モナコ&デトロイト1987 予価 \6,720
■製品内容■
タミヤ社1/20 ロータス99Tを"モナコGP&アメリカ(デトロイト)GP"仕様にするトランスキットです。低速用のリアウイングや変更を受けたシュノーケルダクト等、ホワイトメタルで再現。精密エッチングパーツ付属。タイヤロゴやタバコロゴはカルトグラフ製デカールとなります。＊価格は都合により変更する場合がございます。
<1/20 グレードアップパーツ 新製品>
FP2042 1/20 ロータス 99Tグレードアップパーツ 予価 \1,680
■製品内容■
タミヤ社1/20ロータス99T対応のグレードアップパーツです。各ウイングの翼端板やアクティブサスのセンターなど精密エッチングで細部のモールドまでこだわって再現致しました。これにより、さらにグレードの高いディテールアップをお約束致します。＊価格は都合により変更する場合がございます。
<1/20 グレードアップパーツ 再生産>
4月中旬入荷予定
FP2039 1/20 MP4/4 グレードアップパーツ \1,680
FP2040 1/20 MP4/5B グレードアップパーツ \1,680
<1/24 グレードアップパーツ 新製品>
4月下旬入荷予定
FP24108 1/24 SC430 グレードアップパーツ 予価 \1,470
■製品内容■
タミヤ社1/24SC430 対応のグレードアップパーツです。メッシュ部、ディスク面、ワイパー等、細部のモールドまでこだわって再現致しました。これにより、さらにグレードの高いディテールアップをお約束致します。＊価格は都合により変更する場合がございます。
<1/12オリジナルデカール 新製品>
4月下旬入荷予定
DC746C 1/12 YZR-M1 Moto GP 2005 \1,890
V.ロッシが17戦11勝でタイトルを獲得し、C.エドワーズも全戦でポイントを挙げランキング4位と大活躍した2005年のゴロワーズヤマハYZR-M1のデカールです。タミヤの1/12ヤマハYZR-M1 USインターカラー、またはバレンシアエディション対応で、ロッシ、エドワーズの両ライダー、グラフィックが一部異なる前後期の仕様を選択できます。(タバコ広告禁止国のGO!!!!!!仕様は含まれておりません。)カルトグラフ製でファインダーシートに貼られるイラスト等も細部まで再現され、精密なタミヤのYZR-M1の仕上がりに貢献します。
<1/12トランスキット 新製品>
4月中頃入荷予定
TK1234C 1/12 YZR-M1 Moto GP 2006 \9,975
SDF1234C 1/12 YZR-M1 Moto GP 2006 スペアデカール \2,100
■YZR-M1 2006■
王者V.ロッシを擁し、04年05年と圧倒的な強さでライダー・チーム・コンストラクター3冠を獲得したヤマハは、2006年、Moto GP3連覇を目指し、前年のチャンピオンマシンYZR-M1に更なるパワーを与え満を持してレースに挑みました。しかし、シーズン開幕直前から発生したチャタリング問題は、第5戦フランスまで続き、ロッシも開幕戦では転倒により14位、続くカタールで優勝するも、シーズン前半5戦までで2回のリタイヤと苦戦を強いられます。シーズン第6戦イタリアGPで投入された新型フレームにより本来の強さ取り戻したロッシは復活し、驚異的な巻き返しでシーズン最終戦を前についにポイントリーダーに立つのです。06年のYZR-M1は、シーズン中にフレームを3回、エンジンを4回バージョンアップさせ、17戦中5勝という結果は最多でした。
■製品内容■
今回のトランスキットは990cc最後の06年型YZR-M1の後半戦仕様をタミヤ社製05YAMAHA YZR-M1をベースに再現するキットです。06年からは、メインスポンサーカラーがボロワーズブルーからキャメルイエローに変更になっており、車体の鮮やかなイエローとブルーもカルトグラフ社製デカールにより、リアルに再現しています。原型はバイクモデルでお馴染のMAX MOTOMODELING製作となります。
4月下旬入荷予定
TK1235C 1/12 ヤマハ YZR500 '95 WGP \16,590
'95年、ノリックこと阿部典史はWGPのトップチーム、チームロバーツにレギュラーとして加入、フル参戦1年目を全日本500ccチャンピオンを獲ったときと同じ17番で走りました。エースライダーのルカ・カダローラがチェコ、ブラジルで2勝を挙げ、ノリックもブラジルで初表彰台となる3位に入賞するなど活躍を見せました。ラムエアダクトが大きく開口するのが新型YZRの特徴でしたがカダローラはこれを好まずシーズン終盤のチェコGPまでダクトの張り出さないシンプルなタイプを主に使用、ノリックは両方のタイプに乗り3位に入ったブラジル等何戦かでラムエアダクト無しを使用しています。タミヤの1/12YZR500'99をベースに'95年型(ラムエアダクトのない仕様)にするトランスキットです。カウルはもちろん車体もキャプレター、ラジエター、排気チャンバーなどエンジン廻りまで再現、(タイヤ、ホイール、フロントフォーク、エンジン等をベースキットから流用します)チェーンなど細部は精密な洋白材のエッチングパーツが付属します。デカールはカルトグラフ製でノリック、カダローラに加え市販のマシンでの活躍を認められチェコGP以降ワークスYZR500を与えられた英国の新鋭ニール・ホジソンのカラーリングも選択出来ます。


3月発売予定の新製品

<1/24 メタルキット 新製品>
3月下旬入荷予定
FK2480 1/24 Honda NSX GT2 "KENWOOD"#47 LM 1994 \20,790
FK2481 1/24 Honda NSX GT2 "FINAG/MAXELL"#46/#48 LM 1994 \20,790
■Honda NSX LM94(1994)■
90年から91年にかけてのCカー規定の変更によりワークスチームのほとんどが撤退し、1992年の台60回大会には出走台数28台と、ルマン史上最悪の低迷期をむかえました。この危機的状況を打破すべく、翌1993年にGTクラスを新設。その新たなカテゴリーはエントリーマシンを集め、最終的には出走台数51台となり、わずか1年でルマンは復活したのです。そして62回大会に日本を代表するピュアスポーツカー"Honda NSX"がGT2クラスに登場します。年明けからの準備期間で用意された3台のNSXは高い戦闘能力を発揮し、ルマン初挑戦にして3台すべて完走という偉業を成し遂げました。今大会の完走は、"Honda NSX"の基本性能の高さを証明し、今後の飛躍を明確なものにしました。今回、"KENWOOD"の47号車、"FINAG/MAXELL"46/48号車をデカール替えでご用意致しました。是非、栄光のルマンを机上ににて再現して下さい。
■製品内容■
ボディ、シャーシはレジン製、ウイングやロールゲージはホワイトメタルで構成されます。また、ウイング翼端板や細部には精密エッチングパーツを使用、高品質シルクスクリーンデカールとなります。
FK2482 1/24 Honda NSX GT2 "TEAM Kunimitsu"#84 LM 1995 \20,790
FK2483 1/24 Honda NSX GT2 "PIAA"#85 LM95 十勝24時間 #99 1995 \20,790
■Honda NSX GT2 LM95(1995)■
1994年、初挑戦で全車完走の偉業を成し遂げたホンダは次なる目標にルマン制覇を目指しGT1クラストGT2クラスにエントリーしました。すでに高い戦闘力を発揮した94年型を煮詰め上げ、650馬力の高出力を発揮するターボエンジンを武器に挑んだルマンでしたが、GT1クラスは決勝までの4日間、次々と起こる不足のトラブルにその戦闘力を発揮出来ないままラップを重ねました。GT2クラスのチーム国光は前日に乗せ変えたエンジンと形状面での不整合からエキゾートに問題が発生。いつブレークするかわからない問題を抱えながらもトラブルなく24時間を走りきり、ついにクラス優勝を成し遂げたのです。今回、 GT2クラス優勝者のチーム国光84号車に予選出走のPIAA LM95 85号車/十勝24時間決勝2位の99号車をデカール替えでご用意致しました。是非、栄光のルマンを机上ににて再現して下さい。
■製品内容■
ボディ、シャーシはレジン製、ウイングやロールゲージはホワイトメタルで構成されます。また、ウイング翼端板や細部には精密エッチングパーツを使用、高品質シルクスクリーンデカールとなります。
<1/20 レジンキット 新製品>
3月下旬入荷予定
FR2024 1/20 FERRARI F399 GP of MONACO \20,790
FR2025 1/20 FERRARI F399 GP OF GERMANY \20,790
■F399(1999)■
1999年、16年ぶりにコンストラクターズタイトルを獲得したF399がリニューアルキットとして登場です。前シーズンあと一歩でタイトルを逃したフェラーリは、前年型F300の進化型F399を投入し1999年シーズンに挑みました。16年ぶりのダブルタイトル獲得を目指すフェラーリは開幕戦でE.アーバンが優勝、M.シューマッハもサンマリノGPで優勝、次戦モナコGPではフェラーリ初となるモナコGP1,2フィニッシュを達成しました。その後、M.シューマッハはクラッシュにより後半戦の欠場をよぎなくされ、今年度のフェラーリチームのタイトル獲得は絶望と思われましたが、代役M.サロの活躍やE.アーバインの奮闘によりドイツGPでも1,2フィニッシュを達成。E.アーバンのドライバーズ、フェラーリチームのコンストラクターズタイトル獲得にむけ、後半2戦でM.シューマッハが緊急復帰しダブルタイトル獲得に王手をかけました。しかし、最終戦鈴鹿GPで惜しくも2,3フィニッシュに終わりドライバータイトルは逃したものの、コンストラクターズタイトルを16年ぶりに獲得。この時から新世紀のフェラーリ黄金時代が始まったのです。
■製品内容■
ボディ、シャーシなど新規に作成しよリ精悍な仕上がりとなりました。また、モナコGP仕様では多重構造のリアウイングを完全再現。ドイツGP仕様ではフロントウイングの翼面積の短縮やリアウイングのV字型フラップなどレスダウンフォース仕様を再現致しました。ボディ、シャーシはレジン製、前後ウイング、サスペンションはホワイトメタルで構成されます。また、前後ホイールリムはアルミ製、細部には精密エッチングパーツを使用。 デカールはカルトグラフ社製シルクスクリーンデカールとなります。
<1/12 グレードアップパーツ 再生産>
3月下旬入荷予定
FP1207 1/12 YZR-M1 2004 グレードアップパーツ \1,890
＊タミヤ社1/12 YZR-M1 2004対応のグレードアップパーツです。

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